La Subsecretaría del Transporte puso en marcha operativos nocturnos en Ciudad Victoria para detectar y sancionar a los microbuses que suspenden sus rutas antes de las 10 de la noche. La medida responde al aumento de quejas de usuarios que quedan sin servicio cuando aún lo necesitan.
El subsecretario del Transporte en el estado, Armando Núñez Montelongo, confirmó que el transporte público urbano de pasajeros tiene la obligación de operar hasta esa hora. Sin embargo, algunas rutas —no reveló cuáles— guardan las unidades entre las 7 y las 8 de la noche, una vez que el operador cubre el costo de la renta del vehículo.
"Se optó por implementar operativos para detectar y sancionar, en un momento dado, a los operadores que incumplan con realizar el último recorrido del día, que es hasta las 10 de la noche", sostuvo el funcionario.
Vigilancia aleatoria en puntos estratégicos
Los inspectores de la dependencia realizan vigilancias aleatorias en distintos puntos de la ciudad. Núñez Montelongo explicó que no se revelan los sitios exactos ni las rutas bajo investigación "precisamente para evitar alertar a los choferes y capturarlos en flagrancia".
"Nos han llegado algunas quejas y estamos en un operativo permanente por las noches para que los operadores cumplan con dar la última vuelta del día, es un nicho importante de usuarios a los que no se puede dejar sin servicio y menos a la hora que salen de sus centros de trabajo", detalló.
El costo para los usuarios
El funcionario reconoció que el problema va más allá del incumplimiento de horarios. Cuando las rutas cierran anticipadamente, los usuarios deben recurrir a servicios privados como Uber o Didi, que resultan más caros.
"Porque no todo el mundo puede pagar un servicio privado de transporte, que son mucho más caros, algunos les alcanza el salario, pero siendo conscientes, hay otros que no", subrayó Núñez Montelongo.
Los concesionarios que suspendan actividades antes de las 10 de la noche se exponen a multas económicas o al remolque de sus unidades al corralón.