El Puerto de Matamoros no registra tráfico de combustibles ilegales, conocido como huachicol fiscal. Así lo aseguró Gustavo Guzmán Fernández, director general de la Administración Portuaria Integral (API) Tamaulipas, este jueves 9 de julio.
Guzmán Fernández reconoció que ese delito sí se ha detectado en puertos del sur del estado. Blindar al de Matamoros, dijo, exige "un gran esfuerzo por parte de todos los niveles de gobierno".
Responsabilidades divididas entre la API y la Marina
El funcionario explicó que la API se encarga de mantener la infraestructura "lista, certificada, necesaria para el mercado". La seguridad portuaria, en cambio, recae en la Secretaría de Marina (SEMAR) a través de la UNAPROP, la unidad especializada en esa materia.
"Al final del día hay responsabilidades por cada proceso", señaló.
Guzmán Fernández subrayó que la operación del puerto se maneja bajo "estrictos criterios de transparencia". Sin embargo, recordó que en marzo del año pasado fue asegurado un buque con 10 millones de litros de diésel ilegal, hecho que destapó, según reporta, una red de contrabando a gran escala.
Sin operaciones de combustible: solo PEMEX podría moverlo
El director indicó que no procede hablar de revisiones por huachicol fiscal porque el puerto no tiene ese tipo de operaciones en este momento. "Si en algún punto se llegase a mover algún tipo de productos tendría que ser PEMEX, y sólo PEMEX", afirmó.
También negó que el recinto esté militarizado. Aclaró que la presencia de la Marina responde a protocolos establecidos por organismos internacionales, no a una medida extraordinaria. "No hablamos de una militarización, hablamos de protocolos que ya existen desde organismos internacionales que te rigen estos protocolos", dijo.